Så går det till


Hela systemet är monterat i en boogie-lastbil påbyggd med skåp.
Inmatningen sker från en vagn med liten lucka eller störtrör direkt från en utlastningsficka.
Första anhalt för rensgodset är körnaren som matas av en skruvtransportör genom bakdörren.

Efter körnaren lyfts rensgodset av en skopelevator för att sedan falla ner till inmatningsanordningen på rensverket. Rensverket är uppställt över lastbilens bakaxlar och sållplanen lutar nedåt framåt.

 

Rensverket av modell AB Kvarnmaskiner BX 6, har tre såll, försugning och stigluftsortering. Frånluften leds ut i det fria med rör.

Överslaget från undersållet i huvudsak små kärnor leds ut med en böjlig skruv som mynnar utanför bakdörren.

 

Det samlas upp i tex. en storsäck.

Övrigt avrens faller ned på golvet bredvid rensmaskinen och rakas ned i en tunna som står under flaket.
Den önskade fraktionen lyfts av en elevator och faller via en trevägsfördelare ned till betningsmaskinen (modell K8).
Efter betningsmaskinen lyfts utsädet ytterligare en gång. Under elevatortoppen ligger en u-skruv.  Den leder till en fördelare där man antingen kan leda utsädet till en säckmaskin för femtiokilos papperssäck eller via störtrör ut genom sidodörren till en storsäck som står på en vågplatta eller löst i vagn.

 

Rensmaskinen behöver stå stadigt och i våg för att göra ett fullgott arbete. Man brukar lösa detta genom att köra upp lastbilen på flyttbara ramper och med domkrafter.
Kapaciteten uppgår till som bäst nio ton vete per timma.